加快推进高铁建设 助力荆门产业转型升级和高质量发展
  • 时间:2023-12-29 09:00:00
  • 嘉宾:荆门市委常委、常务副市长梁早阳
  • 访谈摘要:

    荆门是全省产业转型升级示范区和宜荆荆都市圈一体化发展区域枢纽,在省委、省政府的关心支持下,荆门先后开工建设三条高铁,加快打造新发展格局先行区支点城市。12月29日,荆门市委常委、常务副市长梁早阳做客湖北省人民政府门户网站“政在说·努力建设全国构建新发展格局先行区”栏目,就荆门境内高铁建设相关话题与网友交流。

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主持人:目前,荆门还是全省唯一未通高铁的地市,在省委、省政府的关心支持下,荆门近年先后开工建设三条高铁,请介绍一下三条高铁的基本情况。

梁早阳:主持人好,各位网友好!非常感谢省政府门户网站,给我提供了向大家汇报荆门高铁建设情况的机会。

目前,荆门是省内地市州中唯一没有开通高铁和动车的城市。高铁承载着300万荆门人民的梦想和期盼。在省委、省政府的关心和大力支持下,当前荆门至荆州铁路的荆荆铁路、沿江高铁武汉至荆门至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段三条高铁正加快建设,呈“才”字交叉,并在荆门西站共站,荆门人民憧憬多年的“高铁梦”终于成为现实。

荆荆高铁于2020年9月16日开工建设,全长77.5公里,其中荆门境内52公里,项目总投资117.28亿元,在荆门境内设车站2座,分别是荆门西站、沙洋西站。目前,已完成全线架梁,全面转入“四电”及无碴轨道铺设等线上施工。

武荆宜高铁于2021年9月25日开工建设,全长314公里,其中荆门境内118.6公里,项目总投资522亿元,在荆门境内设车站3座,分别是京山南站、钟祥南站、荆门西站。目前,已完成95%的架梁工程,荆门境内控制性工程进展顺利,铺轨基地建设已完工,“三电”及管线迁改已全部完成。

襄荆高铁于2022年9月28日开工建设,全长118公里,其中荆门境内52.1公,项目总投资183亿元,在荆门境内设车站2座,分别是双河越行站、荆门西站。目前,9座隧道开工在建,全线首榀梁在荆门境内率先开架,“三电”迁改已接近尾声。

荆门西站于2021年7月开工建设,站房面积40000平米,站场规模5台13线。目前,已完成车站综合楼、站房地面层、站台及地下廊道基础层建设和首次钢网屋盖提升,飞机造型的站房轮廓初现,正在进行外装和内装施工;站前广场市政道路、绿化景观、公共设施等配套建设加快推进。

主持人:在支持服务三条高铁建设中,荆门市主要举措有哪些?

梁早阳:高铁建设是荆门“首要民心工程”和事关未来高质量发展的大事。近年来,全市上下坚持把服务高铁建设摆在重中之重的位置,攻坚克难,主动作为,全力推进高铁建设提速提效。

我们把指挥部搬到高铁建设现场。市委、市政府高度重视高铁建设,市、区两级均成立了高铁建设指挥部,由党政“一把手”任“双指挥长”,亲自抓统筹、抓调度,定期听取工作进展情况,协调解决工作中的困难和问题。建立现场指挥部,定期召开联席会议、月调度会,形成了上下联动、齐抓共管、同向发力、高效推进的工作格局。

我们上下一心做好征地拆迁。征地拆迁是高铁建设的基础性工作和关键环节,也是难点所在。我们始终把这项工作当作头等大事来抓,坚持市级领导、县级主体、全域统筹,建立一个乡镇、一名领导、一个专班、一套方案、一抓到底“五个一”工作机制,明确任务清单、责任清单、时限清单,挂图作战、快速推进,确保征地拆迁顺利开展。荆荆铁路提前2个月完成征迁任务,武荆宜高铁提前32天完成征迁任务,襄荆高铁提前50多天完成征迁任务,并实现了零上访、零事故和100%签订协议、100%补偿到位的工作目标,交付用地进度、征地拆迁时效、协调服务质量均位列沿线市州第一。

我们全力以赴筹措项目建设资金。坚持抢政策、抢机遇、抢要素,加大专项债申报力度,按时完成年度筹资任务,确保不因资金问题影响工作进度。截至目前,三条高铁通过发行地方专项债共争取高铁建设资金80.39亿元,下拨征地拆迁资金和上缴资本金共72.5亿元,为项目建设提供了有力保障。

我们用心用情加强协调服务。坚持项目服务“零距离”,实行“双清单双清零”台账式管理,协调解决了地材保供、临时用地、前置要件办理等50多项难点问题,推动高铁建设“能快则快”。

主持人:高铁建成通车,将为荆门产业转型升级和高质量发展带来哪些机遇?

梁早阳:随着三条高铁建成通车,荆门一跃成为国家快速铁路客运大干线的节点城市和全省重要铁路枢纽城市,具备襄阳、宜昌等量级的交通地位。这为荆门构筑“荆楚新门户”,加快产业转型升级示范区建设带来了重大机遇。

一是加快融入全国统一大市场的战略机遇。三条高铁开通后,将极大地拉近荆门与国内大中城市的时空距离,形成全国主要大中城市1-5小时通达的“经济圈”,加速生产要素流动,提升资源配置效率,畅通经济循环,助力荆门更好服务融入以国内大循环为主体的“双循环”发展格局。

二是有效承接产业转移的历史机遇。当前,东部沿海地区的资本、产业正加速向内地梯度转移。三条高铁建成通车,将有力推动荆门由沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”,有利于我们进一步发挥资源优势、区位优势、产业优势,深化产业链供应链上下游对接合作,特别是围绕绿色化工、新能源新材料、智能装备等主导产业链的配套需求,打造承接沿海产业的磁场洼地。

三是促进产业转型升级的现实机遇。三条高铁的开通,必将促进人流、物流、信息流、资金流加速向荆门汇聚,进一步提升我市产业链创新链价值链水平,助推化工、农产品加工等传统产业“攀高逐新”,新能源新材料、智能装备等新兴产业加速崛起,现代物流、文化旅游、数字经济等现代服务业扩量提质,为荆门打造产业转型升级示范区“赋能引流”。

四是提速就地城镇化的难得机遇。高铁不仅给群众出行带来方便,更重要的是将带动沿线城市建设和产业发展,促进城市功能品质提升,从而吸引外出人口回流,加快农村人口向城市集聚,加速就地城镇化进程,实现城市和产业集中高质量发展。

五是深度融入区域合作的宝贵机遇。荆门是唯一连接全省“三大都市圈”的节点城市。三条高铁作为“纽带”,将有效串联起“三大都市圈”和长江经济带,特别是在宜荆荆都市圈形成半小时轨道圈,让我市既能在宜荆荆都市圈发展中受益,又能接受长江经济带和武汉、襄阳两大都市圈的辐射带动,进一步推动荆门与圈内城市、长江经济带沿线城市实现产业互融、要素互济、优势互补,构建错位发展、链式配套、紧密协作的发展格局。

主持人:早日能坐上高铁是荆门人民多年的梦想,请问荆门高铁什么时候能建成通车?

梁早阳:荆荆铁路预计2024年底建成通车,武荆宜高铁计划2025年9月建成通车,襄荆高铁计划2026年4月建成通车。届时,荆门将进入盼望已久的“高铁时代”,我们也相信荆门的经济发展、产业转型升级也将进入高质量和高速发展时代!

谢谢大家!

网友提问

问:早日能坐上高铁是荆门人民多年的梦想,请问荆门高铁什么时候能建成通车?

答:荆荆铁路预计2024年底建成通车,武荆宜高铁计划2025年9月建成通车,襄荆高铁计划2026年4月建成通车。届时,荆门将进入盼望已久的“高铁时代”,我们也相信荆门的经济发展、产业转型升级也将进入高质量和高速发展时代!

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