4月17日，随着最后一对500米长钢轨精准平稳铺设在无砟道床上，襄荆高铁全线铺轨施工完成，向着年内开通运营目标迈出重要一步。

襄荆高铁铺轨现场。 蒋子龙 摄

襄荆高铁由湖北铁路集团投资建设、中国铁设工程总承包、中铁一局等单位施工建设，新建线路正线全长约116公里，设计时速350公里，线路北起郑万铁路襄阳东站，向南经宜城市至荆门市，与沿江高铁共设荆门西站。

“为发展铁路建设领域新质生产力，中铁一局积极引入智能化施工技术，让高铁铺轨更智能、更便捷、更高效。”中铁一局襄荆高铁站前3标铺架工区负责人郑黎明介绍，襄荆高铁自3月15日钢轨铺设以来，投入使用我国自主研发的智能化多功能本邻线长轨铺设机组和新型多功能长钢轨牵引车，持续优化长轨装卸、工程运输、现场铺轨等各个工序之间的组织衔接，屡创单日铺轨新高，期间更是创出单日最高铺轨21公里的优异成绩，安全优质高效地完成全线铺轨施工任务，为后续线路调试和联调联试赢得了宝贵时间。（记者刘伟峙 通讯员勾小周）