12月26日，沪渝蓉高铁武荆宜段正式开通运营，在江汉平原与鄂西地区间形成又一条快速客运通道，成为长江经济带高铁新动脉。

沪渝蓉高铁武荆宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，东接武汉枢纽，西连在建的宜昌至兴山、宜昌至涪陵高铁，中段在荆门西站与襄荆高铁、荆荆高铁互联互通，路网地位十分重要。该线路开通运营，标志着荆门“大十字”高铁枢纽正式贯通。

线路起自汉口站，经天门市、荆门市，接入宜昌北站，全长314公里，设计时速350公里。全线共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，其中汉口站、荆门西站为既有车站，其余为新建车站。

沪渝蓉高铁武荆宜段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最高达58列，汉口至宜昌最快69分钟可达，荆门至武汉压缩至1小时以内。

为满足旅客不同出行需求，铁路部门在沪渝蓉高铁武荆宜段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。